Omschrijving

 

Met de introductie van de SINCRO MY2027 bouwt dit model voort op het succesvolle ontwerp van vorig seizoen en biedt het meer keuzemogelijkheden voor de rijder.

De belangrijkste nieuwe feature binnen de Sincro-lijn, naast specifieke verfijningen aan motor- en chassiscomponenten, is de introductie van versies met elektrische start. Deze voegen zich bij de modellen met kickstart en breiden Beta's aanbod in de trialwereld uit. De versies met elektrische start zijn perfect voor minder gespecialiseerd gebruik, zoals op bergpaden; de versie met kickstart blijft trouw aan het puristische concept van trialrijden, ontworpen voor rijders die de maximale mechanische eenvoud waarderen die nodig is om obstakels in wedstrijden te overwinnen. Met het nieuwe modeljaar komt een reeks speciale accessoires, waaronder de Long Range Kit. Deze kit bevat een brandstoftank, zadel en montagebeugels en is beschikbaar voor alle modellen. De kit vergroot de brandstoftankinhoud met ongeveer 4 liter. In combinatie met de versie met elektrische start biedt het de ideale configuratie voor rijders die langere ritten willen maken met meer comfort, gemak en actieradius.

Naast het nieuwe E-Start-systeem heeft de 300 2T geprofiteerd van gerichte upgrades om de vermogensafgifte van het model te verbeteren. Zo is er een nieuwe cilinderkop met aangepaste verbrandingskamergeometrie en een nieuwe uitlaatdemper, beide ontworpen om de prestaties en het rijcomfort te optimaliseren. Alle modellen zijn voorzien van een bijgewerkte ECU met nieuwe software en een hogere duurzaamheid. Dit, samen met een nieuw grafisch pakket dat zwart en rood combineert in een moderne en opvallende stijl, versterkt de lijnen van de motor en accentueert zijn karakter.

 

  

De 250cc tweetakt is er voor € 7.749,- en de 300cc tweetakt voor € 7.849,-

(incl. BTW en kosten rijklaar maken)

 

Bekijk hier de mogelijkheden voor gespreid betalen!

---